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礦用振動(dòng)篩軸承是在重載、大離心力的狀況下工作的,所以一般發(fā)熱現(xiàn)象比較顯著。一般狀況下,振動(dòng)篩空車試車4h,軸承的溫度應(yīng)該維持在35~6O℃。假如出現(xiàn)了軸承溫度偏高,可能是由以下原因所形成的。
(1)軸承類型挑選不合理
假如運(yùn)用振動(dòng)篩過(guò)程中,頻繁發(fā)作激振器部位軸承過(guò)熱且加油后也沒(méi)有顯著的改善狀況,那么很有可能是軸承類型挑選不合理所形成的。形成這種狀況首要的原因是軸承徑向游隙太小。振動(dòng)篩上的軸承工作頻率高、承載負(fù)荷非常大,一起載荷為變動(dòng)載荷,假如軸承的徑向游隙太小就沒(méi)有辦法承受高頻大載荷,所以挑選時(shí)需要挑選大游隙軸承。
(2)軸承熱膨脹空間缺乏
首要表現(xiàn)在當(dāng)生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)時(shí),軸承溫度高,會(huì)運(yùn)用軸承損壞。首要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時(shí)太緊,沒(méi)有給軸留出熱脹的空間,當(dāng)溫度升高時(shí)軸脹,使軸承的端蓋抵死,沒(méi)有軸向游隙,壓蓋與軸承外圈之間須有必定間隙,以確保軸承正常的散熱和必定的軸向竄動(dòng)。該間隙可以通過(guò)端蓋和軸承座之間的密封墊來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
(3)軸承油少或油質(zhì)污染等
軸承缺油或油過(guò)多,長(zhǎng)期不查看軸承的注油狀況時(shí)軸承就會(huì)發(fā)作缺油現(xiàn)象,會(huì)發(fā)生發(fā)熱現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞軸承。要解決這種現(xiàn)象平時(shí)要定期打初步蓋查看,及時(shí)注油,加油時(shí)油量不能充溢整個(gè)端蓋,要留出三分一的空間。這時(shí)需要給軸承注油、清洗、更換油和密封,查看油質(zhì)和注油狀況。
(4)外界煤泥的進(jìn)入
外界環(huán)境惡劣,煤泥進(jìn)入軸承端蓋內(nèi)也是軸承發(fā)熱的一個(gè)原因,因而平時(shí)要常常查看軸承的密封狀況,避免外界的煤泥、水等進(jìn)入到軸承的內(nèi)部。
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